Znalezionych wyników: 4

Do drOzda - dziekuje za porade, ale co to moze byc, gdzie sie taki srodek kupuje. Czy moze wplynac na dzialanie silnika i jakie moze byc stezenie?
Te osby, które maja taki sam problem ze swoja DACIA, tzn. opary benzyny wchodza do kabiny w czasie jazdy prosze o skontaktowanie sie ze mna na mail panterarex@hotmail.com.

odpowiedz do Archie-88
Bardzo mi przykro, ze gdy ja pisze o powaznym problemie, który ma najprawdopodobniej wielu posiadaczy nowych samochodów Dacia - ja wiem o trzech przypadkach w Dacia Duster -to odzywa sie zlosliwa osoba, która nie ma zadnej wiedzy na konkretnie ten temat - opary benzyny wchodzace do kabiny samochodu, gdy jest w ruchu.

Gdybym byla swietnym mechanikiem, to moze bym umiala, w warsztacie, z odpowiednim sprzetem doszukac sie wady konstrukcji i moze, moze moglabym ja naprawic.

Czy to jest to, co osoba kupujaca nowiutka Dacia Duster ma sie spodziewac - kompletnego zignorowania przez producenta wady samochodu grozacej niebezpieczenstwem pozaru i utrata zdrowia. Czy kupujacy ma byc super-mechanikiem i musiec od razu naprawiac swój nowo kupiony samochód?

Dacia powinna wycofac wszystkie samochody obarczone ta wada - a to bylyby wszystkie, które sprzedali. Jezdzilam przez 2 tygodnie zastepcza Dacia Duster 4x4 diesel - tragedia!. Straszliwe opary paliwa wchodza do kabiny samochodu.
TO JEST BARDZO POWAZNY PROBLEM TOTALNY Z SAMOCHODAMI DACIA:

Mam ten sam problem co Bastol i Bomek. W moim nowym Dacia Duster smierdzi - periodycznie bucha smrodem benzyny, chyba z otworów wentylacyjnych przy nogach. Firma sprzedajaca udaje, ze wszystko jest OK i ze nigdy nikt nie slyszal o takim problemie z Dacia. Napisalam do dyrektora naczelnego Renault/Dacia, Carlos Ghosn na jego mail carlos.ghosn@renault.com , ale on nie odpowiedzial, tylko wyslano sprawe do lokalnego sprzedawcy w Szwecji(tu kupliam samochód w roku 2013, a od 2014 walcze o cofniecie sprzedazy). Teraz jedyna szansa to zawiadomic e-mail'ami prase niemiecka i Volkswagena, gdyz Volkswagen nie truje przynajmniej swoich klientów oparami benzyny, tak jak to robi Dacia, zeby miec odpowiednie wyniki emisji spalin przy testach unijnych - po prostu wypuszczaja czesc oparów od razu przy motorze - z przodu. Dlatego, zaleznie od szybkosci, wiatru i innych czynników zmiennych opary benzyny dostaja sie do kabiny w róznych momentach i z róznym natezeniem.
Jestem ciekawa jakie inni maja doswiadczenia w tym wzgledzie.

Jestem nowym czlonkiem klubu, bo moja Dacia Duster ( model 2013) sporadycznie przepuszcza opary benzyny do wnetrza samochodu. Problem istnial od poczatku. Dzieje si to tylko w czasie jazdy z naglym uderzeniem zapachu benzyny w przeróznych momentach jazdy i niezaleznie od tego, czy silnik jest rozgrzany czy tez nie. Nie ma zadnych znaków wycieku paliwa, wydostaja sie tylko same opary benzyny i wchodza do kabiny od przodu i chyba od dolu. Nie jest to regularne, ale juz wywoluje u mnie uczulanie,gdy sie zdarza. Wietrze ten smród przeciagiem.
Czy ktos madry wie skad te opary sie biora, czy to jest zwiazane z nieszczelnoscia przy pochlaniaczu par paliwa?

Czytalam u Was (= klub Dacii), ze ktos mial niepodlaczona rurke od pochlaniacza par paliwa w swojej Dacii - czy to moze byc zródlem problemu w moim samochodzie?

Jechalam tez inna Dacia Duster i miala ten sam problem - czy to jest problem silników stosowanych w Dacii?

Zapach benzyny, gdy sie pojawia, jest o róznym natezeniu, czasem b. slaby, a czasem b. silny.
POMOCY!