Znalezionych wyników: 25

Dzień dobry. Trochę odgrzeję temat. Planuję założyć klimatyzację w moim Sandero Stepway I. Będę do tego potrzebował panelu nawiewu z włącznikiem do AC. Powoli się przymierzam, do tej operacji i zastanawiam się czy panel z nowego Sandero będzie pasował w 2008-2012? Czy ktoś już miał z tym jakieś doświadczenia? W Załącznikach podaje oba panele taki jaki mam i jaki chciałbym zamontować.

Ok, więc poradziłem sobie ze wszystkim i jakby ktoś jeszcze chciał się pobawić tak jak ja to piszę co i jak:

1. Dźwięk migacza da się zmienić na tyle, że zupełnie nie przeszkadza - jest znacznie krótszy

2. Potrzebny program DDT2000

3. INTERFEJS Renault Dacia dla DDT2000 + VAG KKL USB OBD II (często można kupić wraz z programem i wszelkimi instrukcjami i sterownikami do kabla) - 33zł Alledrogo

4. Komputer z wejściem USB i skonfigurowany port COM1 do interfejsu (w sieci masa poradników)

5. Można się pobawić w dodawanie innych funkcji jak np. zamykanie drzwi podczas jazdy czego nie miałem włączonego - teraz już mam

6. Zaznaczona na czerwono odpowiednia funkcja, którą zmieniamy z 24 na 0 i już możemy cieszyć się mniej irytującym migaczem.

Pozdrawiam Piotr

Dzień dobry.

Ostatnio zaobserwowałem, że gumy uszczelniające manetkę kierunkowskazu oraz wycieraczek po pewnym czasie wyskakują z obudowy kolumny kierowniczej. Gdy przyjrzałem się bliżej zauważyłem, że cały element, który przynajmniej na Aledrogo nazywany jest "taśmą zwijakiem kierownicy" wraz z manetkami porusza się wraz z obrotem kierownicy jakby był obluzowany. Rozkręciłem, więc obudowę kolumny aby sprawdzić czy nie ma tam jakiejś śruby co by wystarczyło ją dokręcić. Nic z tego. Może któryś z Panów rozmontowywał ten element i wie czy jest jakiś sposób mocowania, który może przeoczyłem. Niżej zamieszczam zdjęcia, które mam nadzieję pozwolą zobrazować co dokładnie autor miał na myśli.

Czy plik xml: UCH_transv_7_0_20091215T160117 jest gdzieś przetłumaczony albo mógłby go ktoś wrzucić?

Moje złącze to coś takiego to jakiego kabla potrzebuje?

A proszę:)

Właśnie dzisiaj odebrałem moje Sandero od Davintii w Katowicach. Więc tak: auto zawiozłem w poniedziałek na wieczór i już dziś było gotowe. Obsługa świetna. Chłopak wszystko wytłumaczył co i jak będzie robić itp. itd. Tak jak już wcześniej koledzy radzili żebym sprawdził to osprzęt jest założony na bodajże 120kM przy 84kM. Całość wygląda bardzo estetycznie i co dla mnie ważne w trakcie instalacji na siedzeniach były założone ochraniacze (drażni mnie jak majstry brudzą smarem w środku). Kolejna fajna rzecz to to, że cały wlew jest pod klapką o co prosiłem i nie trzeba nic dokręcać jak na zdjęciach.
Już ją trochę przegoniłem na autostradzie i jeździ bez różnicy B/G.

Jak na razie to jestem bardzo zadowolony, lecz jakby się coś pojawiło to nie omieszkam wspomnieć:)

Dominus tak czy siak fajny masz front tego dustera :]

A jak mógłbym to sprawdzić?

TO DDT2000 już mam chyba poprawnie zainstalowany. Teraz widziałem parę postów temu, że jeden z kolegów pytał o kabel diagnostyczny do Sandero Stepway I (2012) i chyba nie otrzymał odpowiedzi. Wie ktoś jaki kabel użyć?

Panowie taki widok jak na załączonym zdjęciu na pc przy niepodpiętym samochodzie to norma?

Czy któryś z Panów robił instalację w Katowicach w Davantii i mógłby się podzielić wrażeniami?

Gelson_Mandela powiedz mi, bo właśnie niedawno wpadłem na te lampy Duolight (jak na zdjęciu) i to mnie zaciekawiło jak to działa? Dzienne włączają się po przekręceniu kluczyka, a halogeny to dopiero po ustawieniu na gałce? I jeszcze jedno. Łatwo to zainstalować samodzielnie?

A ile zapłaciłeś za swoją instalację? 60l lpg to już byłoby bardzo dużo dla mnie:)

Ok dzięki. Potrzeba było mi właśnie takich prostych wskazówek:) Będę to robił w Davanti w Katowicach już gdzieś widziałem, że koledzy z forum raczej polecają ten zakład.

Dzięki zwrócę na to uwagę. Na co jeszcze mam popatrzeć? O co mógłbym ewentualnie zapytać do czego dołożyć?

To chyba mi wystarczy. Choć sam nie wiem czym tak naprawdę różnią się te instalacje od siebie. Niby czytałem już o tym sporo, o wadach i zaletach tych czy owych ale jestem chyba zbyt "zielony" w temacie:P

Dzień dobry,

Dzisiaj postanowiłem zająć się instalacją gazową w moim nowo nabytym Sandero Stepway. Zaproponowano mi instalację STAG Qbox. Cała reszta będzie też od STAG-a.
Co Panowie sądzą o takim zestawieniu?

Sandero I 2012, 1.6 benzyna 8 zaworowa.

Powiem Ci Gregorisan, że jestem zaskoczony tym silnikiem. Ma bardzo dobre wyniki na "użytkowych" prędkościach. No i dość szybko łapie moment obrotowy. Nie jestem fanem olbrzymich pojemności (nie stać mnie) i takie 1.6 w zupełności mi wystarcza :)

Dzięki bardzo za odpowiedź. To przydatna informacja. Jakiś czas temu pytałem mojego mechanika speca czy takie coś można zrobić przez OBD ale powiedział że nie. Dobry mechanik złego słowa o nim nie powiem ale nie musi wszystkiego wiedzieć. Czy jesteś pewny że takie coś można zrobić przez komputer?

Innej płycie?

Właśnie jak pisałem w mojej Sandero nie ma tego Buzzera. Wyjąłem cały BCM otworzyłem i nie ma czarnego elementu, który mógłby przypominać głośniczek.

Zasady już czytałem ;) i czekam tylko na pierwszy ładniejszy dzień i z chęcią się pochwalę moją Sandero:)

Dzień dobry. Mój problem polega na tym, że w moim odczuciu dźwięk "cykania" kierunkowskazu jest zdecydowanie za głośny. Jest też dość irytujący. Nie jest to zwykłe klikanie. Jeśli nie ma innej rady to pewnie po jakimś czasie się do tego przyzwyczaję ale wolałbym mniej hałaśliwe niskotonowe klikanie.

Na jednym z niemieckich for znalazłem rozwiązanie dla Dacii Logan. W załączniku obrazek jak wygląda panel sterownika razem z głośniczkiem, na którego została naklejona gumka.

W drugim natomiast sterownik mojej Dacii Sandero Stepway I, gdzie nie ma głośniczka i za nic nie umiem zlokalizować, z którego miejsca wydobywa się ten dźwięk.

Czy jest jakaś możliwość zmiany tego dźwięku na inny lub ew. jego wyciszenia? Czy u Was też ten dźwięk jest taki "skrzeczący" mechaniczny i trochę nieprzyjemny dla ucha?

Pozdrawiam

Dzień dobry!

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Dacii Sandero Stepway I 1.6 z 2012 roku. Chciałem kupić w miarę duże ale i oszczędne autko za przyzwoitą cenę i myślę, że mogło mi się udać:)

Pozdrawiam wszystkich.