Znalezionych wyników: 3

Oczywiście. Może być po prostu faktura z kilkudniowym terminem przelewu, jak wspominał Dymek. Ale pro forma lepsza niż wiadomość e-mail :).

Wg mnie mało fachowo. Powinieneś dostać fakturę pro forma. Płacisz, gdy samochód jest do odbioru. Możesz nawet najpierw obejrzeć samochód, a potem zrobić przelew. Jeśli dealer się zgodzi, to wystarczy mu potwierdzenie przelewu, jeśli nie - odbierasz dokumenty (a później wóz) po zaksięgowaniu przelewu przez salon.
Ja dostałem fakturę pro forma mailem (jak mówią przepisy - dokument elektroniczny nie wymaga podpisu ;) ), a po zapłacie papierową fakturę i komplet papierków do rejestracji samochodu.
Jeśli dane w mailu u Ciebie się zgadzają, salon potwierdza, że tak ma być, to możesz zapłacić, ale możesz też w salonie wyrazić swoje zniesmaczenie brakiem formalnego dokumentu (chyba, że w umowie masz sprecyzowaną kwotę zaliczki oraz termin przelewu reszty wraz z danymi do przelewu).

Jeździłem dziś Sandero 1.0 Sce i mam miłe przemyślenia. Na obwodnicy jechał 130, wyprzedzałem tiry dość raźnie i działo się to bez większych problemów, nie było też strasznie głośno.
Troszkę jak przy dyskusji o silnikach - zależy od potrzeb i od tego, do czego jest się przyzwyczajonym. Jakbym obecnie miał 1.6 turbo, to pewnie bym stwierdził, że to Sce jest kiepskie, ale chcąc kupić 1.2 - nie mam zastrzeżeń. Tylko skrzynia kiepska, może zastąpić siłownię :).