Znalezionych wyników: 4

Ma ktoś jeszcze tak ze skrzynia? I w jakich silnikach ?
A może ktoś wie że to jakaś inna przyczyna?

do kolegi BLACHA_997 - sorry ale przede wszystkim nie wiem z kim piszesz więc nie zakładaj, że z młodzieżą, poza tym nerwy nerwami fajnie policzyć do 10 i napisać a nie wyjechać z oskarżeniami o indolencję , kolega robercik dobrze ujął szperanie po obcych forach.
Nie po to pisze się coś na forum Dacii żeby najpierw przekopywać cały internet i zastanawiać się czy ktoś cos gdzieś kiedyś podobnego pisał itd.

Wracając do tematu - Renault moje lokalne zrobiło dokumentację techniczną oraz nagrania dźwięków wyjącej mojej skrzyni biegów i wysłało do centrali Renault -jeszcze tego samego dnia otrzymali odpowiedź, jak mówią, że skrzyni mi nie wymienią ani akcji serwisowej nie ogłoszą bo dla nich jest za mało zgłoszeń od klientów tego problemu.

Odpisałem im pismem, że to tak jakby do lekarza trafił pacjent ze złamaną nogą a lekarz by mu powiedział, pacjencie nie mam dużo innych pacjentów ze złamaną nogą więc ci jej nie opatrzę ani nie założę gipsu.
Zażądałem wymiany skrzyni na nową - czekam na odpowiedź.

Więc drodzy - skoro dajecie sygnał że u Was też jest ta wada skrzyni co u mnie -i to w różnych silnikach, więc wpisujcie na forum. Zobaczymy ile takich będzie i czy są Dustery, w których skrzynie są dobrze zmontowane jak pisał kolega albo po prostu technicznie inne? Właśnie ciekawe gdzie leży problem - bo co mogę otrzymać nową skrzynię do samochodu, która będzie dokładnie tak samo wyła?

A żeby było ciekawiej to mój serwis Renault przy badaniu mojego auta nagrał jeszcze ponoć taką samą wyjącą skrzynię w dwóch nowych Dusterach w salonie i w nowym Clio z tą samą skrzynią.

Cześć Wam ,
borykam się z takim oto problemem z moim nowym Dusterem.

Auto kupiłem odebrałem z salonu 25.11.20 r. , obecnie mam przejechane ponad 2100 km ,od samego początku ,od momentu przkroczenia jakiś 200 km zauważyłem że wyje skrzynia biegów!
Objawia się to mniej więcej tak:

Podczas jazdy samochodem występuje „wycie”, „gwizdanie” (jak zwał tak zwał) z układu przeniesienia napędu, pewnie skrzyni biegów. Wysoki gwiżdżący dźwięk, jego częstotliwość wzrasta wprost proporcjonalnie do prędkości auta, niezależnie od obrotów. Dźwięk jest podobny do uszkodzonego łożyska na wale w autach tylnonapędowych bądź do poruszania się pojazdem na biegu wstecznym przy większej prędkości.
Głośność dźwięku jest zależna od obciążenia silnika.

Przeważnie wycie to ujawnia się w przedziale prędkości + - 50 km/h do + - 100 km/h na różnych biegach, przeważnie przy delikatnym operowaniu pedałem gazu -w taki sposób żeby przytrzymać prędkość samochodu. Dźwięk cichnie przy popuszczaniu pedału przyspieszenia. Choć nie zawsze tak zupełnie na 100% ale przeważnie.

Proszę o pomoc temacie

Cześć wszystkim