Znalezionych wyników: 9

Wiem, że wszystko można dokupić, choć z tym dopasowaniem akcesoriów z wolnego rynku różnie czasem bywa - ja po prostu myślę, że niektóre elementy wyposażenia nie są luksusem - stąd porównanie ze sznurowadłami. I tak - chodziło mi właśnie o ceny na poziomie przystającym do marki "Renault" - wyraźna niekonsekwencja.
Pewnie tak jest wszędzie od dawna a ja się czepiam bo wcześniej tylko przeglądałem katalogi nowych samochodów i teraz mnie "olśniło"
Z kołem zapasowym to jest tak, że chciałem wziąć jakieś auto z rocznika 2009 o parametrach bardzo zbliżonych do pożądanych, auto stało na tym bazowym parkingu na Śląsku (Dąbrowa Górnicza?) ale nie miało m.in. koła. I ja za to koło dopłacałem 200 zł konfigurując model do produkcji.
Natomiast jeśli chodzi o dywaniki do trzeciego rzędu wersji 7-osobowej - zostaje przy swoim, ich brak to słaby ruch.

Opcje i wersje wyposażenia to jedna sprawa.
:idea:

Ale czy tylko ja uważam, że w samochodzie za 50 tysięcy brak dywaników czy koła zapasowego, tylko jeden kluczyk obsługujący centralny zamek itd. to żenada? :?:

Chodzi mi o elementy podstawowej funkcjonalności, których nie ma nawet w najdroższej wersji wyposażenia ...
Ja rozumiem oczywiście mechanizmy marketingowo-reklamowe, rozumiem, że dealer też chce jak najwięcej zarobić i nie jestem idealistą w zakresie pro-klienckiej postawy producentów samochodów i ich dystrybutorów.
Po prostu niektóre sytuacje, jak w/w to dla mnie przegięcie. To tak jakbym kupował buty dajmy na to NIKE-a ale ... "po sznurowadła to musi Pan do Adasie-Norauto*, bo u nas to ceny dealerskie(...)", albo w ogóle wręczają buty bez żadnego absolutnie komentarza i masz być szczęśliwy ...
Przyswajam i doceniam, że handlowiec nie proponuje mi czegoś z dealerskiego cennika i uczciwie informuje mnie, że można to kupić za rozsądniejsze pieniądze, ale czemu niektórych rzeczy nie ma spod fabrycznej igły (niech nawet będzie za dopłatą) - nielogiczne, skoro większość ludzi nie kupi tego potem po dealerskich cenach ... Po prostu zostawia się okienko do zarobku dla dealera? A czy uda się zarobić czy nie to już dealera problem?

Pozdrawiam i mimo tych refleksji jestem zadowolony francuskich czterech kółek Made in Romania :mrgreen:

*Nie przyszedł mi do głowy żaden sklep z "wyposażeniem" do butów xD

Witajcie,

Zgodnie z sugestią administracji wydzieliłem część swojej wypowiedzi Z tego miejsca, jako mającą naturę bardziej dotyczącą marki i jej pozycjonowania/prezentowania jako całości a nie jedynie konkretnego delaera.
Było już trochę o tym w kilku rożnych wątkach (m.in. o wycieraczkach), ale moje refleksje dotyczącą kilku różnych "akcesoriów" równocześnie, dlatego nowy wątek. Ciekaw jestem waszych przemyśleń.

Oprócz generalnego dużego zadowolenia z zakupu (przesiadka z Felicii z 1998r. :mrgreen:

) mam takie nieodparte wrażenie, że te oszczędności na uboższym bracie Ranault są momentami za daleko posunięte. Tzn. dotyczą rzeczy, które zwłaszcza przy hurtowym zapotrzebowaniu kosztują niewiele, mogłyby poprawić znacznie poczucie zadowolenia zakupu, ale ich nie ma ... Przykłady:

- tylko jeden kluczyk "z falami radiowymi" (ile to może kosztować w produkcji?)
- brak dywaników do trzeciego rzędu (wersja 7os.) i bagażnika - a i te, które się otrzymuje, są promocyjnym gratisem (i to chyba nie do wszystkich wersji?), więc czapki z głów i ukłony ....
- brak chlapaczy
- jeśli dobrze zrozumiałem: brak odrębnego, z niższymi cenami, cennika wyposażenia dodatkowego dla Dacii

Tak jakby Renault było zaskoczone sukcesem Dacii, obawiało się o sprzedaż swoich samochodów z wyższych segmentów i starało się zniechęcić do zakupu bardziej wymagających.
Może te rozważania na za dużym poziomie ogólności na ten wątek dotyczący tego konkretnego dealera, ale jestem przekonany, że wiele z tych w/w drobiazgów zależy i jest w gestii właśnie samego dealera. Najbardziej rozbawiło mnie, że nie ma aktualnego cennika serwisowego i komentarz Pana z serwisu: Mimo faktu, że tego nie ma cenniku, nie ma takiej możliwości, żeby to było za darmo ... :roll:

Pozdrawiam wszystkich,
Mac

No nie są handlowcy z Renault przesadnie szczęśliwi z wakatu po lewej stronie hali. Odbierałem samochód już po tym jak Jantar osierocił Dacię, było trochę spraw, które wymagały pochylenia się i sprawdzenia (instalacja i ustalenie kosztu wyposażenia dodatkowego), ale generalnie, mimo sporego natężenia ruchu i mojego, jak się okazało, niełatwego w realizacji pomysłu na doposażenia MCV-ki, sympatycznie i profesjonalnie. Pani Katarzyna dała radę i pomogła.
Paliwo sporo ponad rezerwę, płyn do spryskiwaczy też nalany bez skąpstwa.
Tylko nie udało się Puławskiej zapanować nad moją prośbą, żeby nie zakładać już zimówek. Zauważyłem niestety dopiero kilka dni po odbiorze - dodatkowe nacięcia i M+S jak w mordę strzelił - ach te emocje 8-)

. Na razie, nie mogąc się dodzwonić wysłałem maila z zapytaniem czy da się zrobić coś w tej sprawie ...

Pozdrawiam wszystkich,
Mac

Trochę już czasu minęło od pożegnania, ale dla mnie to wciąż "świeża" sprawa, bo z pomocą Miłosza (rozumiem, że na forum rozmawiamy nieformalnie) zamawiałem swoją Logankę. Ale nie udało mi się podziękować osobiście, bo jak się pojawiłem po odbiór to ... już był marzec.
Więc teraz dziękuję :-D

i powodzenia w nowej-starej branży!

Pozdrawiam,
Mac