Znalezionych wyników: 21

a na jakich silnikach w porównaniu dB był ten Bigster i Duster ?
Ja mam 1.6SCe 4x4 i 1.3TCe 4x4 i dźwięki w obu autach są całkiem inne

Do tych danych o spalaniu każdy jeszcze powinien podać na jakich obrotach jeździ na jakim biegu.
Ja w moim 1.3TCe 150 od czwartego biegu jeżdżę zawsze min. powyżej 2100 obrotów inaczej silnik się trochę męczy i spalanie mieszane mogę mieć pewnie wyższe niż np. ci co jeżdżą od czwartego biegu na obrotach np. 1600.
Zrobiłem sobie taki test i starałem się jeździć własnie poniżej 2000obr. na wyższych biegach i spalanie fakt było niższe tylko silnik się męczył więc coś za coś :)

Ja założyłem do tego silnika (autko z 2024 roku) instalacje KME w AutoMix Skrzyszów (mają reklamę na YT). Jak na razie 7tyś zrobione i bez problemów.
We francuzach komputery nie współpracują z komputerami gazowymi zwłaszcza jak są wpięte do can i żeby nie wywalało jakiś błędów których nie ma muszę odpowiednio odpalać auto :) tak żeby komp gazowy przejmował kontrolę nad kompem auta :).

mam 1.3Tce z 2024r 150km i instalacje KME od 2 miesięcy. Kilka upierdliwości się znajdzie o których nie wiedziałem przed montażem. Mam też 1.6SCe Opitme i tam jest mniej upierdliwości.

ale to jednak moim zdaniem trochę niedopracowane rozwiązanie .Powiedzmy , że jest po deszczu i świeci piekne słońce , super widoczność ale są kałuże, ktoś jadący z przeciwka wjedzie w kałuże ochlapie ci szyby i w tym momencie odpalają się twoje światła mijania bo wykrywają deszcz albo jedziesz autostradą a ten jadący przed tobą włącza sobie spryskiwacze żeby wyczyścić szyby i jak to się często zdarza te kropelki przelatują mu przez dach na twoją szybę i w tym momencie włączają ci się automatycznie światła mijania . Po co ? Rozumiem w tunelu, czasem czujnik szaleje nawet pod drzewami w słoneczny dzień :) Niedopracowane

nie mogą włączać się automatycznie z deszczem ponieważ jak będziesz sobie pryskał ze spryskiwaczy :) żeby umyć szybę to automatycznie by się włączały na chwilę a takie niespodziewane zmiany świateł mogą niepokoić np. niebieskich jak suszą :) albo innych że im mrugasz bo albo ostrzegasz albo coś mają nie tak z autem czyli zostaje ręczna robota za każdym razem :)

mam z 2024 - czujnik zmierzchu nie włącza świateł w deszczu chyba że tak się ściemni przez deszcz że włączy. Czasem przecież pada i świeci słońce więc po co włączać światła, poza tym w nowej wersji światła do jazdy dziennej świecą się z przodu i z tyłu, we wcześniejszych wersjach świeciły tylko z przodu

Duster 2 z marca 2019 r . Pierwsza żarówka prawa przepaliła się dopiero po 4 latach w sierpniu. Start Stop zawsze wyłączam. ponad 65 tyś przebiegu.

robię to co roku w swoim 1.6SCe przy okazji wymiany świec i czyszczenia przepustnicy, zawsze na oko i jeżdżę bez problemu. Jak za słabo dokręcisz to się z czasem dowiesz że gdzieś zasysa lewe powietrze ( ale to byś musiał chyba śrubki ręką przykręcać) i dokręcisz ale jak przekręcisz to będzie problem. Przykręć tak żeby się trzymało, to nie koła. Albo inaczej - dokręć ostrożnie pojeździj kilka dni i sprawdź czy się nie poluzowały. Jak nie to jest OK :)

Na razie wszystko w porządku. Po kontroli w serwisie żadna regulacja nie musiała być robiona bo wszystko jest w normie. 1.6 SCe z 2019r przebieg 34tyś. Od początku jeździ na gazie montowanym u dilera.

Jest lewarek po prawej stronie w bagażniku na nadkolu za zaślepką. Lewarek oczywiście pasuje i podnosi auto tak, że można spokojnie wymienić koło.
Ci co piszą, że fabryczny lewarek nie podniesie Dustera na odpowiednią wysokość gdzieś to przeczytali i nie mają tego auta.

2019r 4x4 1.6 SCe 22tyś km, LPG założone u dilera w dniu zakupu. Jeździ wszędzie, teren ciężki też i zero zużycia oleju, żadnych dolewek.

obecnie 15000km od nowości 0 dolewania oleju 1.6 SCe instalacja Optima od dilera Dacii

0d 20 lipca na Pomorzu niebieski morski Duster z napisem DRACULA z przodu i z tyłu więc raczej pomylić sie nie da :)

Mam nową DII 4x4 z benzyną i gazem u dilera. Od marca zrobiłem około 3500km (wycieczki rodzinne, krajobrazowe, terenowe).
Przesiadłem się z Grande Punto 1.4 77KM i powiem tak : jak dla mnie moja nowa Drakula jest szybsza, bardziej komfortowa, przestronna, wygodna, szybciej się zbiera pod górki i do wyprzedzania w porównaniu do Grandziaka.

Polecam 1.6 Sce benzynkę z gazem - w górach na szlakach gdzie można oczywiście jeździć przejechałem przez takie błota i koleiny że aż żal auta ale dało dzielnie radę. Prześwit i 4x4 daje ten komfort że czasem można dojechać tam gdzie szkoda czasu na dojście.

Ta dyskusja to na razie takie wróżenie z fusów. Też własnie odebrałem Dustera z instalacją LPG montowaną u dilera. Jak będzie wymiana szklanek za ileś tam lat czy za rok czy za miesiąc :-)

albo kiedy i ile będzie kosztować regulacja luzów zaworowych napiszę na forum.
Na razie jeżdżę, cieszę się z tankowania LPG na stacjach i nie narzekam a co będzie to będzie. :-)

.
Może wcześniej zrobię rolke na jakimś nasypie albo na wyprawie wejdzie mi w silnik twarde w lesie w postaci drzewa i nie bedę miał problemu ze szklankami :-)

. Jest jeszcze możliwość, że skonam w najbliższym czasie i problem ze sławnymi szklankami też nie będzie mnie dotyczył. :mrgreen:

to taka mała dygresja do tematu a co będzie jak będzie.

Pozdrawiam

257 Duster 1.6 SCe 4x4 Comfort , LPG, niebieski morski

Nówka sztuka odebrana 23 marca - przebieg 300km.
Na trasie Katowice - Ustroń - Międzybrodzie Bialskie - Kozubnik - Pszczyna - Tychy - Katowice 217km spalanie z komputera 6,8l.
Na całej trasie prędkości tylko dozwolone nie wolniej a najszybciej 100 tam gdzie ograniczenie do 120km/h, tryb eco nie włączony, 4WD wyłączone, tryb start stop włączony.

Tania to plastik.
Ja zamawiam z akcesoriów metalowe osłony baku i tylnego mostu (bodajże 960zł komplet). A pod silnik i skrzynię biegów metalową używkę z allegro.
W mojej opcji 4x4 jest osłona pod silnikiem z plastiku. Takie zamienniki tej osłony są nowe na allegro po około 100zł.

6mm szacun kawał ciężkiego metalu :)

Hej
Witam wszystkich na forum.
Jestem przed odbiorem Dasterka więc zarejestrowałem się i czytam forum.

Pozdrawiam