Zapytaj najbliższego Dilera.
Prawdę powiedziawszy nie masz pewności czy Spring spełnia warunki techniczne pod hak holowniczy, a jeśli spełnia to jaką przyczepę może ciągnąć?
Podpytaj diagnostę samochodowego na SKP.
Raczej nie ma takiej możliwości. Samochód ma tak niską masę całkowitą, że jak jechaliśmy na jazdę testową w 4 to po przeliczeniu okazało się, że już ją przekroczyliśmy.
Raczej nie ma takiej możliwości. Samochód ma tak niską masę całkowitą, że jak jechaliśmy na jazdę testową w 4 to po przeliczeniu okazało się, że już ją przekroczyliśmy.
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 84 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3740 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-03-31, 09:41
Dacia Spring najprawdopodobniej nie jest homologowana do montażu haka. Żaden diagnosta tego nie podbije o ile ma wszystkie klepki. Nic nadzwyczajnego, podobnie nie zamontujesz haka do np. Audi TT
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 116 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3909 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-04-01, 07:33
DrOzda napisał/a:
Nic nadzwyczajnego, podobnie nie zamontujesz haka do np. Audi TT
Podobnie jak w przypadku Matiza czy Tico- nie było homologacji, przystosowania, ani technicznych możliwości do montażu haka. A miałem oba modele i biorąc pod uwagę konstrukcję, wcale mnie to nie dziwi. Co nie zmienia faktu, że "Polak potrafi" i wcale niemało takich egzemplarzy z hakiem jednak widziałem...
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2025-04-01, 07:34, w całości zmieniany 1 raz
Ponoć są jakieś haki tylko dla rowerów dla pojazdów nie mających homologacji do ciągnięcia przyczep
Zastanawia mnie jak to funkcjonuje w praktyce (rejestracja haka, przeglądy).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
