Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT

Poprzedni temat :: Następny temat
Przesunięty przez: laisar
2016-01-20, 00:42
Czy warto zamawiać ESP
Autor Wiadomość
SE-MEN 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dci 90KM eco2
Rocznik: 2013
Wersja: Ambiance
Dołączył: 04 Wrz 2012
Posty: 19
Skąd: Konstancin
Wysłany: 2013-01-24, 21:03   

to dlaczego dacia SPRZEDAJE ESP jako opcję dodatkową za 1200 plnów :roll: :?: dodam że w tym roku :!: do dustera wiem bo kupowałem
Cytat:
Czemu za parę lat? ESP jest obligatoryjne w nowohomologowanych samochodach od 1 stycznia 2012.
 
benny86 


Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 2944
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2013-01-24, 21:23   

SE-MEN napisał/a:
to dlaczego dacia SPRZEDAJE ESP jako opcję dodatkową za 1200 plnów

Per analogiam --> uzyskali świadectwo homologacji przed 1 stycznia 2012 roku. Nowe sandero uzyskało je później i ESP ma w standardzie
 
laisar 
Moderator



Marka: Dacia
Model: Logan MCV
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2007
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 425 razy
Dołączył: 16 Wrz 2007
Posty: 18098
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-01-25, 00:44   

bebe napisał/a:
ESP jest obligatoryjne w nowohomologowanych samochodach od 1 stycznia 2012.

1 listopada 2011.

(Dlatego w lodgy nie musi być).
 
eplus 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 15 Wrz 2010
Posty: 3572
Skąd: podkarpackie
Wysłany: 2013-01-25, 11:05   

Co do ciężarówek na lodzie i filmiku - na lodzie to jedynie łyżwy mogłyby dać jakiś skutek. Guma z lodem ma współczynnik tarcia 0,00x, więc czy koło jest hamowane, skręcane czy przyspieszane nie ma żadnego znaczenia. No ale liczy się przekaz propagandowy.
_________________
K4M - NOT tested on animals :!: :!: :!:
 
marszelest 



Marka: Dacia
Model: Duster 4x4
Silnik: 1.6 16V / LR-IV
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Mar 2012
Posty: 553
Skąd: ŻORY
Wysłany: 2013-01-26, 14:07   

albo zamiast łyżew zamontować kolce :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: wtedy esp zbędne
_________________
(•_•)
( •_•)>⌐■-■
(⌐■_■)
 
monopios 



Marka: DACIA
Model: Sandero
Silnik: 1.4 MPI
Rocznik: 2010
Wersja: Arctica
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 12 Gru 2010
Posty: 983
Skąd: okolice Częstochowy
Wysłany: 2013-01-26, 18:07   

ESP to jest jak z Autocasco, ogólnie niepotrzebne ale w godz. "W" każdy się cieszy, że posiada te ustrojstwo. ;-)
_________________
 
SpikeMike 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5dCi 4x4
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 79
Skąd: Gdansk
Wysłany: 2013-01-26, 22:10   

Powód dla którego jedyną opcją dla mnie w 2010 był DD 4x4 dCi 110 to właśnie możliwość domówienia ESP/ASR. Na bezpieczeństwie po prostu nie warto oszczędzać zwłaszcza czynnym (ABS, ESP, 4x4 itp).
Ostatnio zmieniony przez SpikeMike 2013-01-26, 22:10, w całości zmieniany 1 raz  
 
Boogie 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5dCi
Rocznik: 2012
Wersja: Prestige 5 os.
Dołączył: 03 Sty 2013
Posty: 283
Skąd: Poznań
Wysłany: 2013-01-26, 22:24   

Mnie do zakupu ESP, bo nawet jak myślałem o wersji Laureate to chciałem go domówić, przekonało zachowanie Lodgy w teście. Dużo niższą Fabią bez ESP bałbym się przy tej prędkości taki manewr wykonać.

http://www.youtube.com/watch?v=uug2QNIsLQE 1:43

Ogólnie cały test wyżej wydaje mi się zrobiony obiektywnie, w polskich się nasłuchałem albo samych superlatyw albo porównań typu że Fiat Multipla jest piękny przy Lodgy...
 
DrOzda 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 3831
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-07-14, 00:33   

Uprzejmię donoszę że skończyło się dopłacanie 1200 PLN za ESP w Lodgy i Dokkerze : wszystkie wersje od 35 tygodnia 2014 produkcji mają w standardzie. Wypadły też felgi 14 cali oraz mniejsze tarcze hamulcowe Ciekawe co z czujnikiem ciśnienia w oponach ?
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne