[Kaśka00]

Cześć Wszystkim!

Miałam zamiar przywitać się w dziale, który do tego służy, ale zwróciłam uwagę, że witają się tam już szczęśliwi posiadacze Dacii, a ja jak na razie czaję się, jeśli chodzi o zakup.
Postanowiłam zasięgnąć porady ekspertów.

Może krótko opiszę sytuację.
Od trzech lat (czyli mniej więcej odkąd posiadam prawo jazdy) poruszam się Kią Picanto 2004, 1.1. To moje pierwsze auto, jeżdżę codziennie do pracy (ok. 50 km dziennie) + raz na jakiś czas dłuższa trasa i oczywiście raz w roku wakacje nad polskim morzem na co dzień użytkuję auto sama, w weekendy czy wakacje Mąż+ Syn (10 lat)+ chihuahua

Przyszedł czas na zmianę auta. Wybór padł na nową Dacię, głównie ze względu na cenę oczywiście.

No i warunek pierwszy- ma być większe (i bagażnik, żeby był większy!)
Ma niewiele palić i się nie psuć przez min. 6 lat no i niech się szybciej zbiera, bo z moją Pikantną to już oszaleć idzie zanim się rozpędzi

Moje pytanie, Sandero czy Logan? Jestem kobietą, no nie będę ukrywać, że nie znam się kompletnie na szczegółach. Mąż jest za Logan, ja nie wiem czy taki kolos (w porównaniu z aktualną Kią) nam potrzebny.

No i zaniepokoiły mnie ostatnie latające w necie informacje o awaryjności Dacii...

Doradźcie coś, proszę.

Pozdrawiam
Kaśka

[sabb]

[Belphegor]

Z racji tego, że jest chihuahua, to koniecznie coś większego, czyli Logan. Musisz gdzieś upchnąć tego zwieeeerza.

A tak na serio - Logan to, mówiąc prosto, Sandero ze stopniowanym tyłem. Masz większy bagażnik, ale gorszy dostęp (Sandero i tak ma spory kufer). W moim mniemaniu Logan trochę gorzej się prowadzi na zakrętach. Poza tym inne wrażenia (przyspieszenie, hamowanie, dźwięki itp.) będą na zbliżonym poziomie.

Najlepiej przejedź się Sandero, bo Logana mało który dealer ma na stanie do jazd próbnych. Sama zobaczysz czy Ci odpowiada jego wielkość, czy nie.
Nie wiem o co chodzi z tą awaryjnością Dacii, ale zapewniam Cię, że nie odbiega ona na minus od średniej. Poza tym najczęściej "psują" się drobiazgi, czego nie można powiedzieć o tzw. uznanych markach.

[gfedorynski]

Przesiadałem się z bardzo podobnego picanto do dacii (w moim przypadku lodgy, potrzebowaliśmy sporo większego samochodu).

Zmiana całkiem przyjemna, parę rzeczy wychodzi z czasem (gorsza tapicerka niż w kii, wykładziny to już w ogóle porażka), ale większość problemów, o których piszą ludzie w sieci, tak naprawdę nie występuje - zapenie nie jechali nigdy dacią.

Jeśli mieścicie się do picanto (bez bagażnika dachowego?), to nawet w sandero będzie dużo miejsca. Różnica w spalaniu nie będzie szczególnie zauważalna i jeśli to jedyny samochód w rodzinie, to bagażnik logana byłby zdecydowanie przyjemniejszy. Jeśli jednak miałoby to zaszkodzić komfortowi codziennych dojazdów, sandero wystarczy.

Picanto jeździło mi się całkiem spoko, natomiast kiedy po jakimś czasie do niego wracałem, rzeczywiście miałem wrażenie mułowatości. Więc dynamika dacii nawet z silnikiem wolnossącym jest zadowalająca.

[Obywatel MK]

Polecam pójść do salonu i przejechać się Sandero i Sandero Stepway i pokonać jednym i drugim śpiących policjantów. Logan raczej dla emerytów.

[Linde]

Moja propozycja dla Ciebie to Dacia Logan MCV TCE90LPG.
Nie żadne małe i ciasne Sandero - dobre dla singla, tylko normalny samochodzik kombi, który da Ci większe możliwości. Dziecko rośnie, pojawi się nowy sprzęt sportowy, macie chyba jakieś rowery? Czy tylko teczuszka do biura i koniec
Wakacje, weekend z cała paką, treningi syna, jakieś zakupy itp. itd.
Dacia daje Ci możliwość zakupu w miarę przestronnego auta za rozsądne pieniądze.
Nie da sobie wmówić, że za ciasne buty się rozchodzą
Duży to może był kiedyś Scorpio kombi.

Z nowym autem trzeba będzie jakiś dłuższy lub krótszy okres czasu żyć, a po co się ograniczać? Życie jest za krótkie na małe i ciasne auta.
Zakup nowego samochodu to okazja to zmiany koncepcji i droga do nowych możliwości. Masz teraz bardzo malutki samochodzik, który ogranicza Twoje możliwości.
Moja propozycja jest taka, że możesz wykorzystać zakup nowego auta i zacząć wykorzystywać je wszechstronnie.

[Dymek]

[Kaśka00]

[Dymek]

[Obywatel MK]

Loganami jeździ więcej ludzi nieobytych co powoduje więcej usterek

[Belphegor]

Loganów się sprzedaje dużo mniej, niż Sandero, a technologia ta sama. W związku z tym usterki występują te same (teoretycznie) i z taką samą częstotliwością, ale przypada to na mniejszą ilość samochodów, więc statystycznie wygląda gorzej.
Może być też tak, jak napisał Obywatel MK.

[Obywatel MK]

Mam sąsiada który trzeci raz zmieniał sprzęgło w Fabii Sedan 1.2 HTP bo rusza podobnie jak ten gość.

https://www.youtube.com/watch?v=-3IPDQzixUo

[stepwayka]

Cześć Kasiu!

Polecam Ci zakup Sandero ale... Stepway. Jeździłam wersją I od 2011 do 2018. Byłam bardzo zadowolona. I żadna awaria przez ten czas mi się nie przytrafiła.
Wiadomo kolejne generacje to o wiele ładniejszy wygląd i całkiem inny komfort jazdy.
W każdym razie nie ma co się bać Dacii.

[PiotrWie]

Rankingi awaryjności są ilościowe, nie jakościowe. Kiedyś udało mi się dokopać do konkretnego wyniku TUV i np znalazłem że za katastrofalny wynik Logana w kategorii elektryka dopowiadają przepalone żarówki oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej - no owszem usterka, ale łatwo i tanio naprawialna. Jeśli chodzi o konkretne usterki to z lektury forum wynika że są rzadkie.

[eio]

Jam widać każdy z forumowiczów będzie polecał swoje auto. A to coś oznacza o jakości na korzyść tych aut. Dla jednej osoby Sandero jest wystarczajace do jazdy do pracy. Sporadyczne wyjazdy z rodziną - Sandero może być z małe. Skoro mąż woli Logana to może delikatnie sugeruje o możliwości powiększenia rodzinki? ;)
Ja jestem zadowolony z Logana kombi, czyli MCV. Ale lubię zapas w bagażniku. Wcale tego nie odczuwam na spalaniu, ale manewry na parkingu czasem wymagają kilkukrotnej zmiany biegów - przód-tył. Logan MCV ma 4,5 metra długości.

[maugu]

Kaśka
Jeżeli tylko będziesz mogła to wsiądź na chwilkę do Dustera, a najlepiej trochę się nim przejedź po wertepach - koniecznie z mężem....

[Dymek]

[GRL]

To ja tak od d*py strony napiszę kilka ciekawostek:

1. Sandero jest minimalnie mniejszych gabarytów co Golf IV, który 20 lat temu był uważany za minimum auta rodzinnego.
2. Nie macie dziecka do lat 2, więc problem ze zmieszczeniem wózka z gondolą odpada.
3. Zawsze uważam, że lepiej wziąć mniejsze auto i raz do roku dziecko będzie musiało "przecierpieć" brak rowerka nad morzem, niż brać kolubrynę i przez 300 dni w roku utrudniać sobie znalezienie wystarczająco dużego miejsca do parkowania w zatłoczonym centrum.
4. Jeżeli już zdecydujecie się na większy kufer, to warto rozważyć Logana MCV. Traci on wolniej na wartości, więc za 6 lat spokojnie odzyskacie te 3700zł nadpłaty. A wtedy będziecie mieli auto nawet do biwakowania w 2 osoby, zamiast zabierania namiotu.
5. Dla większej dynamiki nad Pikoczento należy wybrać 0.9tce, bo 1.0 wolnossące ma sens głównie w mieście.
6. W przypadku Sandero również warto się przyjrzeć wersji Stepway, gdyż ma tą samą przypadłość co MCV - wolniej traci na wartości i w ogólnym rozrachunku (po podliczeniu kosztów po odsprzedaży) nie będziesz stratna.
7. Nie miejmy klapek na oczach - mamy nowy rok i powinniśmy pamiętać, że w przeciwieństwie do Dacii niemal wszystkie inne marki mają teraz wyprzedaże. Może się okazać, że nówka z placu "droższej marki" w roczniku 2018, będzie już tylko nieznacznie droższa niż świeża Daćka zamówiona do produkcji.

[Michał B24]

Cytat:

Dokładnie jak kolega napisał, dodam trochę jeszcze.

Logana trudniej zaparkowac
Logan ma więcej miejsca na nogi z tyłu, zauważalnie
Jeśli Logan, to raczej MCV, zwykły jest bardziej kojażony z Taxi
Stepway ma bardzo dużo zalet w praktyce, nie tylko wygląd
Sandero ma w zupełności wystarczający bagażnik dla 3 osób.

Może się okazać że I20 ma podobna cenę do Stepway, czy inne Rio, warto poszukać.

[maugu]

[Dar1962]

W zasadzie należałoby zacząć od sprawy elementarnej - ile chcesz maksymalnie wydać? Bo Dacię można kupić za mniej niż 30 tys zł ale też za więcej niż 70.
Logan to sedan, czyli jak słusznie zauważyli koledzy wyżej - to takie Sandero, do którego doczepiono duże 500 litrowe pudło bagażnika. Auto jest dość długie i jak każdym sedanem, manewrowanie i parkowanie nim nie jest łatwe, nawet jeśli posiada czujniki cofania. Chętnie wybierają go taksówkarze, bo odrębny bagażnik przydaje się szczególnie zimą. Często otwierany nie powoduje wyziębiania wnętrza. Jeśli już decydować się na Logana, to o wiele praktyczniejszą wersją jest MVC - najlepiej podniesiona wyżej wersja Stepway. Tył opada pionowo, wiec cofanie jest bardziej przewidywalne - oczywiście nadal pozostaje sprawa długości całkowitej. Niewątpliwą zaletą takiego nadwozia są ogromne możliwości załadunkowe. Da się tym przewieźć niemal wszystko a wakacyjny wyjazd nie oznacza żadnych ograniczeń w doborze walizek i innych bagaży Sandero (czy to zwykłe, czy podniesiona wersja stepway) jest bardziej poręcznym autkiem do użytkowania na co dzień , ale na wyjazdy weekendowe czy wakacyjne, gdzie potrzeba zawsze sporo miejsca na bagaż, nadaje się już mniej (oczywiście nadal pozostając w porównaniu z Picanto sporo większym pojazdem). W cenie dobrze wyposażonego Sandero stepway można już kupić przednionapędowego Dustera wyposażonego w to co naprawdę niezbędne. A ten ostatni jest autem z pewnością najbardziej uniwersalnym i moim zdaniem najładniejszym. I to auto polecam ci w pierwszej kolejności. Nie jest na tyle większe od Sandero, aby sprawiało kłopoty w manewrowaniu czy parkowaniu, a wielki prześwit i wysoka pozycja za kierownicą ( ponad pół metra wyżej od zwykłych aut) sprawiają,że niegroźne są mu dziury w jezdni, krawężniki a widoczność zza kierownicy doskonała. Duster ma bardzo komfortowe zawieszenie o długim skoku, które w połączeniu z dużymi kołami o wysokim profilu nie zachęca wprawdzie do wyścigów, ale w codziennej eksploatacji wypada doskonale. Te zalety dla kobiet mają spore znaczenie. Jeśli Sandero czy Logan MVC,to raczej silnik benzynowy turbo, jest solidny, w miarę oszczędny i dynamiczny.Jeśli Duster to cenowo najlepiej wolnossący 1,6 16V. Warto więc wybrać się na weekend do salonu, poprzymierzać, przejechać się różnymi modelam - róznież po złych nawierzchniach i drogach gruntowych i na pewno coś wybierzesz. Nadmierna usterkowość Dacii to mit. Nie psują się częściej niż inne marki, za to naprawy są o wiele tańsze z racji prostoty konstrukcji i cen części.

[Piitubski]

Mam Dustera - jestem zadowolony, oprócz wysokiego spalania ( średnie 9.3).

[Kaśka00]

[Linde]

Wypowiedziałem się już raz wcześniej, ale może zbyt abstrakcyjnie. Przy czym nie piszę z własnego punktu widzenia ale biorąc pod uwagę przyszłe potrzeby ZW @Kaśka00.

Infantylizm niektórych wypowiedzi a zwłaszcza opinie, że Dacia Logan to duży samochód są porażające. Jeszcze te uwagi na temat zawracania Proponowanie rozwijającej się rodzinie emeryckiego samochodziku Sandero Stepway - bo niby jest ładne - a które niczym w gabarytach nie różni się od Sandero jest po prostu bezczelnością do sześcianu.

Czyżby tak bardzo spadły wyniki sprzedaży Sandero Stepway, że forumowi naganiacze muszą koniecznie upchnąć kolejne już zamówione miejsca produkcyjne?
Ile ofert sprzedaży poszło na PW?

1. Chłopak, który ma dzisiaj 10 lat za 4 - 5- 6 lat będzie miał ponad 170 - 185 cm wzrostu. Młody chłopak to nie chihuahua, jego wzrost, gabaryty i potrzeby rosną. Chyba, że to mąż będzie jeździł na tylnym siedzeniu, a może sama założycielka wątku?
A może mądrzy doradcy sami chcieliby jeździć na tylnym siedzeniu 2 - osobowego Sandero z podkurczonymi pod brodę kolanami?
Czy tak wielu wychowało się na Fiacie 126p, że ciasnota to dla nich normalność?

[gfedorynski]

Bo w dusterze to masz tyle więcej miejsca z tyłu w porównianiu z sandero.

Za 5-6 lat to sobie zmienią samochód jak im będzie wtedy pasowało.