[bemarek]

Pojeździłem dzisiaj Stepwayem po zmierzchu - zaskakująco dobre są te światła. Jedna rzecz mnie zastanawia - czy nie powinno być tak, że jadąc z małą prędkością czujniki parkowania powinny być zawsze aktywne? Dziwne, ale gdy manewrowałem na parkingu, to aktywowały się tylko po włączeniu biegu wstecznego. Jednak zaraz po ruszeniu i dezaktywacji obrazu z kamery cofania, obraz z kształtem auta przedstawiający czujniki znika. Jak to jest u Was szanowni użytkownicy Dacii Sandero?

A z portami USB jest, jak opisali inni - gdy jest Media Nav, to są dwa porty.

Marek

[chrom6]

czujniki przednie są aktywne chyba poniżej 30 km/h, strasznie wkurza w śnieżycy bo piszczą non stop. jak dojedziesz przodem do przeszkody to pojawia się obraz z samym zderzakiem przednim i czujnikami , ale to musi być naprawdę blisko i niestety działają z pewnym , dla mnie zbyt dużym opóźnieniem

[krzaciej]

U mnie przednie czujniki żyją swoim życiem - włączają się najczęściej po zakończeniu manewrowania albo pod sam koniec.
Natomiast sytuacji o której pisze chrom6 nie miałem - trochę snieżyc w tej zimie przejechałem i ani razu się czujniki nie włączyły.

[Osa_Sandero]

[tram646]

[dss3e]

Odbyłem jazdę próbna wersją stepway 3. Na 6. biegu przy około 2000obr/min prędkość pokazywana na wyświetlaczu za kierownicą to 95km/h. To dobrze bo nie trzeba się wlec z prędkością rzeczywistą 65-70km/h

[sobol1976]

[r70]

Przyzwyczajenie do upierdliwych drobnostek to dobra metoda na poprawienie komfortu życia ;)

[corrado]

Jakie wrażenia z trzymania foteli w Sandero 3? Widzę, na zdjeciach , że są takie "kubełkowe" i na pewno większe niż w DD1, więc myślę , że lepsze trzymanie mają . Może ma ktoś jakieś porównanie do foteli z pierwszych Dacii ( duster/ sandero/logan )?

[sobol1976]

[Michał B24]

Cytat:

Ja uważam, że akurat zawieszeniowo, III jest gorsza niż II. Tylko ja jeżdżę poza asfaltem, a na asfalcie bardziej emerycko

[velomar]

[sobol1976]

Specjalistą od fizyki nie jestem ale wg mnie samochód trzyma się lepiej w zakrętach. W SSII przechył był spory a płytkie fotele powodowały dyskomfort w czasie jazdy np. na serpentynach. A więc zawieszenie (jak zgaduję) jest twardsze. To może być nie za fajne w terenie ale w czasie jazdy po asfalcie jest przyjemniej. Nie mam poczucia, że samochód wyrzuca na zakrętach. Akurat mam porównanie bo np. trasę Transfogarską przejechałem jednym i drugim autem w krótkim odstępie czasu.

[michauek22]

[uno0]

W takie dni jak dzisiaj (-12) SS3 naprawdę nie potrafi się rozgrzać a nie chcę jeździć na biegu L więc dojazd do pracy 6-10 km to walka co grzać
Dzisiaj podarła mi się osłona termiczna szyby więc nożyczki i trytytki w dłoń i zrobiłem sobie coś co widać na zdjęciach.
Szkoda jednak, że nie ma dedykowanego akcesorium, a Heko tego nie planuję produkować

---

20231201_140732.jpg

Plik ściągnięto 28 raz(y) 208,07 KB

[pastp]

Jaką masz klimę? Sądzę że zwykłą. W automacie masz dogrzewacz elektryczny. Ja jestem pod ciągłym wrażeniem przy tankowaniu ( mam wersję z LPG ) i jak wyjeżdżam w zimie i po ok 500 m leci letnie powietrze :). Najlepsze jest to że sprzedawcy nie uświadamiają ludzi, że to jedna z najważniejszych rzeczy za które warto dopłacić w tym aucie. Sorki że tak się jaram ale dla mnie sztos.

[r70]

Jak mi przestał dogrzewać duster, to pojechałem do ASO i okazało się że mam uwalony termostat.
Od wczoraj już się dogrzewa bo mam nowy ;)
A tak poważnie jaką macie temp silnika na kreskowym wskaźniku?

[uno0]

[r70]

uno0, w S Sandero jest odczyt w stC ?

Sprawdzę (z zegarkiem) u siebie - może też tak długo to trwa ? Obecnie mam zaburzona percepcję po 3 tygodniach jazdy "na zimno" ;) w mieście u mnie "robia robotę" podgrzewane fotele (najlepiej wydane 600zl ;) ), bo na krótki dystansach wrażenie ciepła jest momentalnie - na długo przed tym jak nawiewy zaczną nagrzewać wnętrze. W kolejnym samochodu wybiorą opcje fotele +kierownicą (a najlepiej jeszcze przednia szyba ;) ) jeśli tylko będzie taka opcja.

[uno0]