Marka: Dacia / Renault
Model: Duster / Captur
Silnik: 1.0Eco-G / 1.2tce
Rocznik: 2021 / 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 1291 Skąd: Kępno
Wysłany: 2024-12-29, 11:45
paul7 napisał/a:
No i ciebie na pewno widać. DD3 też jest widoczny dla innych
z włączonymi światłami z przodu i z tyłu. Szczególnie jak tiry są na trasie.
Jakiś przymulony dziś jestem... A co mają tiry do tego ? Generalnie, dla mnie (wiem że nie ze względu na przepisy - ale jeszcze nie spotkałem kontroli która czepiałaby się do jazdy w ograniczonej widoczności na fabrycznych - czyli silnych - światłach dzienny jeśli światła mijania z tyłu też się świecą) najważniejsze że jestem widoczny - bo to że ja widzę to jasne. Gdybym nie widział, włączyłbym światłą mijania, przeciwmgielne itp.
Generalnie, dla mnie (wiem że nie ze względu na przepisy - ale jeszcze nie spotkałem kontroli która czepiałaby się do jazdy w ograniczonej widoczności na fabrycznych - czyli silnych - światłach dzienny jeśli światła mijania z tyłu też się świecą) najważniejsze że jestem widoczny - bo to że ja widzę to jasne. Gdybym nie widział, włączyłbym światłą mijania, przeciwmgielne itp.
Ale tylne światła pozycyjne nie mają prawa się świecić wraz z dziennymi; takie rozwiązania były stosowane bardzo krótko, około 2010 r. i już zniknęły -- tak z aut, jak z przepisów.
Marka: Dacia / Renault
Model: Duster / Captur
Silnik: 1.0Eco-G / 1.2tce
Rocznik: 2021 / 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 10 Mar 2010 Posty: 1291 Skąd: Kępno
Wysłany: 2024-12-29, 14:25
Mają prawo się świecić i w dd2fl się świecą. Podejrzewam że w innych samochodach koncernu mknza takie zachowanie wymusić ustawieniami serwisowymi (polecam -mega wygodne )
_________________ pozdrawiam
Paweł
Ostatnio zmieniony przez r70 2024-12-29, 14:26, w całości zmieniany 1 raz
W Sandero 2 tylne pozycyjne się nie świecą z dziennymi (podobnie jak podświetlenie zegarów), dlatego ja w dzień i tak jeżdżę na światłach mijania.
A jazda na dziennych nawet do późnego zmroku i w deszczu to niestety obecnie plaga. Zdarzyło mi się nawet widzieć radiowóz jadący nocą tylko na dziennych.
Ostatnio zmieniony przez velomar 2024-12-29, 14:33, w całości zmieniany 1 raz
Mają prawo się świecić i w dd2fl się świecą. Podejrzewam że w innych samochodach koncernu mknza takie zachowanie wymusić ustawieniami serwisowymi (polecam -mega wygodne )
Rzeczywiście, przepraszam: to jest w tabelce w załączniku nr 6 do rozporządzenia w/s warunków technicznych pojazdów:
Cytat:
7) dopuszcza się aby wraz ze światłami do jazdy dziennej włączały się:
- przednie i tylne światła pozycyjne, światła obrysowe - jeżeli występują, boczne światła pozycyjne - jeżeli występują oraz oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej,
- lub tylko tylne światła pozycyjne
Niemniej oglądam czasem się za samochodami, nawet za Dusterami, jeszcze nigdy takiego nie widziałem -- natomiast takie rozwiązanie było w Kia Soul z 2010 r.
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2024-12-29, 15:42
Cytat:
Wysłany: Dzisiaj 11:45
paul7 napisał/a:
No i ciebie na pewno widać. DD3 też jest widoczny dla innych
z włączonymi światłami z przodu i z tyłu. Szczególnie jak tiry są na trasie.
Jakiś przymulony dziś jestem... A co mają tiry do tego ?
Nie doczytaleś, pisałem że wczoraj na 7 Ce, Tir skasował osobowy właśnie przez światła tylne.
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2024-12-30, 06:59
Masz rację, światła tylne są ważne, ale w DD3 wielkość tych świateł w nowych kloszach wydaje się mała. Nie wiem czy nie warto wzmocnić ledami te lampy. Tak robią już Niemcy w Dusterach.
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2024-12-30, 15:31
Mam pytanie do jeżdżących obecnie nowym dasterem, czy nie macie wrażenia że, spore szumy w czasie jazdy, wytwarzają boczne lusterka? Widziałem różne pomysły na ukierunkowanie opływu powietrza poprzez specjalne owiewki które nakleja się przy lusterku. Może ktoś to spraktykowal, może są inne pomysły?
r70, chodzi chyba o tak zwane fińskie światła, można to włączyć w DDT4ALL - wtedy świecą ledy do jazdy dziennej i te z tyłu też
velomar,
velomar napisał/a:
W Sandero 2 tylne pozycyjne się nie świecą z dziennymi (podobnie jak podświetlenie zegarów), dlatego ja w dzień i tak jeżdżę na światłach mijania.
A jazda na dziennych nawet do późnego zmroku i w deszczu to niestety obecnie plaga. Zdarzyło mi się nawet widzieć radiowóz jadący nocą tylko na dziennych.
podświetlenie zegarów również można włączyć na stałe przez DDT4ALL albo carscanner
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 115 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3866 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2024-12-31, 10:31
Czajo napisał/a:
velomar,
velomar napisał/a:
W Sandero 2 tylne pozycyjne się nie świecą z dziennymi (podobnie jak podświetlenie zegarów), dlatego ja w dzień i tak jeżdżę na światłach mijania.
A jazda na dziennych nawet do późnego zmroku i w deszczu to niestety obecnie plaga. Zdarzyło mi się nawet widzieć radiowóz jadący nocą tylko na dziennych.
podświetlenie zegarów również można włączyć na stałe przez DDT4ALL albo carscanner
velomar o tym wie- kilkukrotnie był już informowany w różnych wątkach, że tak można. Sam mam włączone na stałe, żeby lepiej było widać zegary.
Ale tylnych lamp w poprzednich generacjach Dacii już programowo nie włączymy- bo żadne światła (poza kierunkowskazami) nie są sterowane przez komputer.
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2024-12-31, 10:33, w całości zmieniany 1 raz
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 115 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3866 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2024-12-31, 14:05
Czajo napisał/a:
...gdzieś wcięło obrazki z tego wątku, ja osobiście tego nie testowałem
Kolega eio z rozpędu wypisał wtedy różne opcje jakie są widoczne w ustawieniach a których nie testował
W tym również takie, które nie mają prawa zadziałać 😉
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-01-04, 10:11
Miałem okazję zrobić wyprawę na Nowy Rok do Zakopanego. DD3 sprawowała się dobrze. Szczególnie zadowolony byłem na Zakopiance, spokojnie pokonywała podjazdy i zjazdy. Po nowym roku jak dowaliło śniegu, to spokojnie samochód pokonywał te trudności. Wcześniej jeździłem po górach 4x4. Tym razem mam z napędem na przód, więc jestem pozytywnie zaskoczony.
Miałem okazję zrobić wyprawę na Nowy Rok do Zakopanego. DD3 sprawowała się dobrze. Szczególnie zadowolony byłem na Zakopiance, spokojnie pokonywała podjazdy i zjazdy. Po nowym roku jak dowaliło śniegu, to spokojnie samochód pokonywał te trudności. Wcześniej jeździłem po górach 4x4. Tym razem mam z napędem na przód, więc jestem pozytywnie zaskoczony.
A jak ze spalaniem w takich nieco bardziej wymagających warunkach? Mocno w górę?
_________________ Nikt prawie nie wie, dokąd go zaprowadzi droga, póki nie stanie u celu
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-01-11, 10:27
Każda z dozwoloną prędkością , to zakopianka 7.5 i dalej za Krakowem Ska 8.5. Wyraźnie widać zależność spalania od prędkości. Czyli było ok. LPG pod Zakopanem jest najtańsze, a już pod Warszawą na 50tce najtaniej po 2.99.
r70, chodzi chyba o tak zwane fińskie światła, można to włączyć w DDT4ALL - wtedy świecą ledy do jazdy dziennej i te z tyłu też
velomar,
velomar napisał/a:
W Sandero 2 tylne pozycyjne się nie świecą z dziennymi (podobnie jak podświetlenie zegarów), dlatego ja w dzień i tak jeżdżę na światłach mijania.
A jazda na dziennych nawet do późnego zmroku i w deszczu to niestety obecnie plaga. Zdarzyło mi się nawet widzieć radiowóz jadący nocą tylko na dziennych.
podświetlenie zegarów również można włączyć na stałe przez DDT4ALL albo carscanner
No właśnie jak włączyć podświetlenie zegarów na stałe?
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-01-12, 16:17
Marcyś napisał/a:
Czajo napisał/a:
r70, chodzi chyba o tak zwane fińskie światła, można to włączyć w DDT4ALL - wtedy świecą ledy do jazdy dziennej i te z tyłu też
velomar,
velomar napisał/a:
W Sandero 2 tylne pozycyjne się nie świecą z dziennymi (podobnie jak podświetlenie zegarów), dlatego ja w dzień i tak jeżdżę na światłach mijania.
A jazda na dziennych nawet do późnego zmroku i w deszczu to niestety obecnie plaga. Zdarzyło mi się nawet widzieć radiowóz jadący nocą tylko na dziennych.
podświetlenie zegarów również można włączyć na stałe przez DDT4ALL albo carscanner
No właśnie jak włączyć podświetlenie zegarów na stałe?
To napiszcie o włączeniu tych rzeczy w Dusterze 3. Nie każdy ma Sandero, sanderowcy nie znajdą swego tematu.
To napiszcie o włączeniu tych rzeczy w Dusterze 3. Nie każdy ma Sandero, sanderowcy nie znajdą swego tematu.
Zasada postępowania w każdym jest taka sama: podpinasz odpowiedni adapter do gniazda OBD2, na sprytfonie odpalasz aplikację Car Scanner, w menu aplikacji szukasz odpowiedniej pozycji, przełączasz -- zrobione (jeśli jest już dla Dustera trójki, bo jeśli nie ma, to czekasz aż deweloper ogarnie ten model przy którejś kolejnej aktualizacji.
hej
chwile przed swietami odebralem swoja D3, ogolnie jestem zadowolony ALE po paru dniach zauwazylem, prawde mowiac dopiero w grazu, siedzac za kierownica... ze po prawej stronie maska jest nizej niz nadkole.. tak na dlugisci 10cm powiedzmy. Nie widac tego za bardzo z zewnatrz ale ze srodka juz owszem. To wada z tych, ktora jak sie zobaczy to sie juz widzi..
Mial ktos cos takiego u siebie? bylem juz na reklamacji blacharskiej, to najpierw tym pierdzielil cos o normach dacii, ze to DACIA a nie mercedes.. i w mercedesach tez takie sa.. ale chyba jak zobaczyl moja mine to powiedzial, ze postaraja sie na to "rzucic okiem".
Jesli tego nie poprawia, bede domagal sie wymiany maski na inna.
Ogladalem jeszcze teraz w salonie pare innych, czekajacych na wydanie.. nie bylo czegos takiego w zadnej, za to szczeliny maski lewa/prawa.. no byly powiedzmy tak sobie rowno.
Marka: Dacia
Model: NOWY DUSTER 3
Silnik: 1,0 ECO
Rocznik: 2024
Wersja: Extreme 5-os. Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Lip 2015 Posty: 1208 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-01-22, 20:28
heer75 napisał/a:
Ogladalem jeszcze teraz w salonie pare innych, czekajacych na wydanie.. nie bylo czegos takiego w zadnej, za to szczeliny maski lewa/prawa.. no byly powiedzmy tak sobie rowno.
Nie wiem czy pisałem o tym wcześniej, ja zauważyłem nierówności szczelin w swoim już przy odbiorze. Powiem szczerze , że od razu takie rzeczy zauważa się na jasnym lakierze, ci co wzięli ciemne kolory nawet nie wiedzą co mają . Mnie wpisali od razu wadę w kartę odbioru i zaprosili za parę dni na blacharnię. Blachy są skręcane ze sobą i to pewnie robota mają zezowatego. Zostawiłem na dzień samochód do poprawek tych szpar, a dostałem na dzień do jazdy Dacia Spring tego małego elektryka . Nawet fajnie sie jeździło. Odebrałem już poprawione. Trzeba na wszystko patrzeć, bo oni nic nie sprawdzają. Wydają jak leci.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
tak na dlugisci 10cm powiedzmy. Nie widac tego za bardzo z zewnatrz ale ze srodka juz owszem. To wada z tych, ktora jak sie zobaczy to sie juz widzi..
. Mnie wpisali od razu wadę w kartę odbioru i zaprosili za parę dni na blacharnię. Blachy są skręcane ze sobą i to pewnie robota mają zezowatego. Zostawiłem na dzień samochód do poprawek tych szpar, a dostałem na dzień do jazdy Dacia Spring tego małego elektryka . Nawet fajnie sie jeździło. Odebrałem już poprawione. Trzeba na wszystko patrzeć, bo oni nic nie sprawdzają. Wydają jak leci.