Mi 2 szt wchodzą do środka, a dzielona kanapa pozwala posadzić jeszcze jedną osobę. Przy zaprezentowanym rozwiązaniu chyba nie można szaleć z prędkościami, a i spalanie rośnie.
korzystam z identycznego rozwiązania (inny producent) z tym, że przwożę dwa rowery i nie stwierdziłem zwiększonego zużycia paliwa... oczywiście świadomość tego co "siedzi na ogonie" nakazuje zachowanie rozsądku... :)
Zdecydowanie polecam transport na haku - auto zachowuje się znacznie stabilniej niż przy montażu na dachu, mniejszy wzrost spalania, łatwiejszy montaż rowerów.
Proponuję rozejrzyj się po lokalnych importerach samochodów i poszukaj u nich tzw TWINNY LOAD - to sprawdzona holenderska platforma do przewozu rowerów, całkiem niedawno znajomy nabył takową za jedyne 300 zł (na 3 rowery) a jedyne co musiał zrobić to dorobić wtyczę bo była odcięta
Na Sadnero, jeszcze bez rowerów. Lekki, miękkie duże gumowe punkty oparcia. Utrudnione otwieranie klapy bez rowerów. Z rowerami pewnie będzie bardzo trudne. Mocowanie na linki z solidnymi zaciskami. Nie zasłania tablicy. Wersja na dwa rowery, więc max 30 kg. Chyba klapa wytrzyma
padova1.jpg
Plik ściągnięto 75 raz(y) 210,38 KB
padova2.jpg Widok z boku
Plik ściągnięto 100 raz(y) 226,11 KB
padova3.jpg Widok od tyłu
Plik ściągnięto 47 raz(y) 213,69 KB
padova4.jpg Mocowanie na gorze klapy
Plik ściągnięto 78 raz(y) 202,75 KB
padova5.jpg Mocowanie paska
Plik ściągnięto 79 raz(y) 170,96 KB
padova6.jpg Mocowanie paska
Plik ściągnięto 94 raz(y) 208,14 KB
tabliczka.jpg
Plik ściągnięto 53 raz(y) 185,01 KB
Ostatnio zmieniony przez mekintosz 2014-11-02, 13:36, w całości zmieniany 2 razy
Wysłany: 2015-06-02, 14:28 Bagażnik rowerowy na tylną klapę lodgy
Witajcie,
Przymierzam się do zakupu bagażnika na rowery na tylną klapę. Dlaczego taki ?? Ponieważ Lodgy jest dość wysoka i zakładanie roweru na dach jest nieco utrudnione, poza tym na dachu może być Box. Dlatego pomyślałem o takim na klapę tylną bagażnika. Natomiast Lodgy to delikatne autko o dość cienkiej blasze i w związku z tym czy klapa da radę utrzymać rowery i nie pojawiają się w związku z tym jakieś odkształcenia, gorsza praca zawiasów itd. Co o tym sądzicie ?? Jakie macie doświadczenia z takimi bagażnikami ??
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 89 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3860 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-06-02, 15:05
Załóż hak i bagażnik na hak.
http://www.steelcar.com.pl/D0465.html
Robią w pełni ocynkowane - jak poprosisz to wystawią na Allegro z ceną ok 550 PLN z wiązką.
A jak wygląda sprawa z przepisami prawnymi, bo chyba nadal jest nielegalne ? (zasłania tablice rejestracyjne, a zabronione jest dublowanie tablicy na hakowym bagażniku).
Może masz już jakieś rozwiązanie do tego albo namiary na przepisy prawne, które zezwalają na używanie bagażnika na hak?
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2015-06-02, 16:24
ojcowie naszego narodu podobno lada moment mają wydalić z siebie stosowny przepis pozwalający na użytkowanie trzeciej tablicy
Nie planuje zakładać haka, dlatego pytam o bagażnik na klapę. Opcje mam dwie albo dach albo klapa, przy czym jak pisałem wkładanie rowera na dach wymaga wzrostu i zręczności. Klapa byłaby wygodniejsza. Jednak czy obciążenie jej kilkudziesięcioma kilogramami w jakiś sposób nie uszkodzi jej samej czy jej zawiasów.
A na ojców narodu tak bardzo bym nie liczył bo jak partia mówi, że zrobi tzn. że mówi :)
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3867 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2015-06-02, 17:29
żaden z tych sposobów nie jest idealny. Duster jest wysoki i windowanie a potem zdejmowanie z dachu rowerów do łatwych i przyjemnych czynności nie należy. Do tego dochodzi powiększony opór i tak już mało opływowego auta i ryzyko zaczepienia rowerami o poziomą przeszkodę. Bagażnik na klapę bagażnika wcześniej czy później poociera na niej lakier i ogranicza dostęp do samego kufra. Bagażnik na haku (najlepiej odchylany) jest rozwiązaniem najlepszym z możliwych. Tyle,że to spory koszt. Do okazjonalnego przewodu jednego lub dwóch bicykli wybrałbym raczej bagażnik na klapę
Załóż hak i bagażnik na hak.
http://www.steelcar.com.pl/D0465.html
Robią w pełni ocynkowane - jak poprosisz to wystawią na Allegro z ceną ok 550 PLN z wiązką.
ale rozumiem ze w tej cenie jest zwykly a nie automat ???
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2015-06-02, 18:28
BoloSr napisał/a:
DrOzda napisał/a:
Załóż hak i bagażnik na hak.
http://www.steelcar.com.pl/D0465.html
Robią w pełni ocynkowane - jak poprosisz to wystawią na Allegro z ceną ok 550 PLN z wiązką.
ale rozumiem ze w tej cenie jest zwykly a nie automat ???
Czarny, ale automat wychodzi właśnie w tym przedziale cenowym.
W przypadku bagażnika na klapę bałbym się nie o zawiasy czy blachą, tylko raczej o lakier.
Tego też się obawiam, natomiast z rowerami nie jeżdżę tak często, zwykle na wakacje (poza wakacjami po prostu jeżdżę od razu na rowerze ), więc nie wiem czy chce iść w koszty, żeby raz w roku przewieźć rowery. A są to koszty, które póki co i tak nie rozwiązują problemu legalności takiego rozwiązania. Więc jak znajdzie się upierdliwy policjant, to dojdą dodatkowe koszty
Ostatnio zmieniony przez benyo 2015-06-02, 18:34, w całości zmieniany 1 raz
A ile osób jedzie? Ile rowerów chcesz wziąć? Bo jak tylko 2 osoby to rowery zapakować do środka, a bagaże na dach do boksu albo do środka jeśli niewiele bierzesz.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
A ile osób jedzie? Ile rowerów chcesz wziąć? Bo jak tylko 2 osoby to rowery zapakować do środka, a bagaże na dach do boksu albo do środka jeśli niewiele bierzesz.
Gdybym miał do przewiezienia 2 osoby, to pewnie bym nie kupował Lodgy Zatem najczęściej jeżdżę w 5 osób (a bywa, że i więcej), dlatego dach może być już zajęty przez box. Rowerki dwa lub jeden (bo najważniejsze, żeby ojciec rodziny dbał o kondycję ). Dlatego liczyłem, ze ktoś może już korzysta z takiego i ma doświadczenie w jego użytkowaniu.
A jak jest szeroki box? Jak jest wąski jak trumna to można zrobić tak, że box ustawić po stronie pasażera (po prawej stronie w kierunku jazdy), a obok stojak na rower (na dachu).
Takie rozwiązanie już widziałem w Polsce....
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
A jak jest szeroki box? Jak jest wąski jak trumna to można zrobić tak, że box ustawić po stronie pasażera (po prawej stronie w kierunku jazdy), a obok stojak na rower (na dachu).
Takie rozwiązanie już widziałem w Polsce....
To jest do zrobienia ale sam masz Lodgy, to wiesz, że wrzucenie roweru na dach nie jest łatwą sprawą, bo autko wysokie jest, więc trzeba mieć długie ręce
Ostatnio zmieniony przez benyo 2015-06-02, 19:01, w całości zmieniany 1 raz
Załóż hak i bagażnik na hak.
http://www.steelcar.com.pl/D0465.html
Robią w pełni ocynkowane - jak poprosisz to wystawią na Allegro z ceną ok 550 PLN z wiązką.
ale rozumiem ze w tej cenie jest zwykly a nie automat ???
Czarny, ale automat wychodzi właśnie w tym przedziale cenowym.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
), więc nie wiem czy chce iść w koszty, żeby raz w roku przewieźć rowery. A są to koszty, które póki co i tak nie rozwiązują problemu legalności takiego rozwiązania. Więc jak znajdzie się upierdliwy policjant, to dojdą dodatkowe koszty 