[walter_g]

[GRL]

[benny86]

Dla niektórych wygląd jak widać nie jest priorytetem, zwłaszcza gdy chodzi o tył auta - nie Ty będziesz go oglądać :D Do garażu też zawsze można wjechać tyłem

[walter_g]

[kn]

15000 stuknęło. Pora na pierwszy przegląd, wcześniej niż po roku. W 10 miesięcy jeżdżenia większych problemów nie zauważyłem, spalanie wyszło ok. 5,6.
Przegląd (wymiana oleju, przegląd blacharski, dodatkowo dezynfekcja klimatyzacji) - 690 zł.

[GRL]

Z materiałami?

[kn]

Tak, z materiałami ASO. Koszt całkowity.

[kn]

Jutro moja Kia obchodzi pierwsze urodziny. Przez rok przejechane ma 17800. Myślałem, że będzie nieco mniej. Nowe ubezpieczenie kupione, ponownie w PZU - pakiet OC+AC kosztował 1900 zł (w zeszłym roku taki sam był za ok. 100 zł mniej).
Po roku mogę powiedzieć, że ogólnie jest dobrze. Jeździ, sprawuje się dobrze. Jak pisałem gdzieś wcześniej, nie wywołuje u mnie gęsiej skórki, czyli wsiadam i jadę. W sumie o to chodzi.
Dwa największe minusy:
- bardzo niski przód, czyli uwaga na krawężniki,
- słabiutka jakość lakieru (ale to cecha wielu samochodów dzisiaj). Gdybym wiedział, że aż tak to wygląda, to bym pomyślał o jakiejś dodatkowej powłoce.

[kn]

Ostatnio tylko czytam forum, to pora coś napisać.
Drugi przegląd, przy 30 000. Robiony w ASO z ich materiałami. 500 zł robota z przeglądem lakieru + 345 materiały (filtr oleju, filtr przeciwpyłowy, płyn ham., olej, drobiazgi).
Samochód sprawuje się dobrze. Dwa lata (no bez 4 miesięcy) bez większych zgrzytów. Zgrzytam czasem o krawężnik, bo przód jest za niski (to jedyna dość wyraźna wada póki co, no może poza tym, że nie wzbudza Rio we mnie wielkich emocji ;) ). Delikatne problemy zdarzają się ze wstecznym, czasem nie wchodzi za pierwszym razem, ale oczywiście w serwisie problem nie wystąpił.

[Obywatel MK]

Coś w tej Dacii jednak musi być, skoro gość kupił Kia, ale wraca tutaj.

[kn]

Byłem bardzo blisko Sandero (można to prześledzić w innym wątku), nadal uważam, że to świetny samochód (z zachowaniem proporcji). Podoba mi się też Dokker. A forum nie pluje jadem jedynie słusznej opcji typu "tylko Dacia jest najlepsza" :), więc zaglądam.
Jakbym kupował drugi, inny samochód, to bym się między Dokkerem, a nowym Berlingo wahał.

[GRL]

Berlingo zapowiada się świetnie i obecny Dokker nie ma do niego żadnego startu.
Problem w tym, że dla siebie kompletnie nie wiedziałbym w który silnik pójść.
Diesla coraz większy strach (pomijam kogoś, kto chce zrobić 250kkm w 4 lata), a benzyna to 3-cylindrowe turbo.
Niedobzie, niedobzie...

[benny86]

Ok, Dokker to nie ten sam poziom co Berlingo, ale dotyczy to również ceny...

[kn]

Benny86, masz rację, cena jest - jak to w Dacii - trudna do przebicia w relacji do treści. W tych modelach (w wersjach ciekawych dla mnie) to ok. 17 tysięcy.
GRL - bez dwóch zdań, nowe Berlingo jest fajne. Po sąsiedzku z dilerem Kii jest Citroen. Podszedłem do nich, gdy byłem w serwisie z Rio i zerknąłem. Na żywo też ciekawy, nawet mimo tych airbumpów, których wielkim fanem nie jestem.

[wuju]

Ale nowy Berlingo to nie tylko Citroen jest jeszcze Peugeot (droższy) i Opel. A trzycylindrowki PSA nie ma się co bać tak jak i diesla

[kn]

Ale chyba Berlingo jest najatrakcyjniejszy cenowo (po pobieżnej analizie), a poza tym najładniejszy wg mnie.