[marektbg]

Ta demówka ma 5500km przebiegu od maja - trochę musi być poużywana... ten rabacik raczej by mnie nie zachęcił.
Do Nysy mam prawie 400km - to już połowę bliżej mogę odbyć jazdę np. Porsche Cayene
Prawda jest taka, że nawet jakby normalny człowiek, który widział reklamę Sandero w TV i mieszkał tak jak ja w Polsce "D" to i tak by szybko się zniechęcił po mitręgach z dealerami.

[laisar]

Owszem, to są wszystko jaja - "jak berety" (; - ale patrząc tak ogólnie, to po prostu tylko jeszcze jeden element układanki pt "co mi się najbardziej opłaca?", którą próbuje rozwiązać każda osoba planująca zmienić auto.

Czyli: czy sumaryczne zalety Daćki są na tyle duże, żeby usprawiedliwiać dodatkowy wysiłek z umawianiem się i podróżą do czasem dość odległego miasta już tylko po to, żeby auto obejrzeć i się nim na próbę przejechać?


Ale jest to - a przynajmniej: powinna być - nauka także dla Reno Polska, żeby zadbać o to, by demówki każdego modelu były jakoś równomiernie dostępne na terenie kraju.


(I nie, hasło "każdy koncesjoner sam prowadzi swą działalność i za nią odpowiada" nie jest dobrym wytłumaczeniem, proszę centrali d: ).

[marektbg]

Zaletą Stepway'a z pakietem opcji jest cena - na Fiata Sedici dostałem właśnie propozycję na tą chwilę 49tyś z metalikiem (3 kolory do wyboru) - co prawda bez alufelg - ale za to mam komputer, poduszki boczne ponad Stepway'a. Dodatkowo Fiat ma mocniejszy silnik 1.6 16V 120KM, katalogowo sporo mniej pali, lepiej przyśpiesza i co najważniejsze - czeka na mnie w Stalowej Woli gotowy i chętny do jazdy. Też sprzedawca mówił o jakimś mega kredycie jakbym wpłacił 70% wartości i pakietem ubezpieczeniowym za symboliczną cenę. Zobaczymy.

[laisar]

Co prawda to 10 kzł więcej niż za Stepwaya, ale jeśli tylko finanse pozwalają, a mniejszy bagażnik wystarcza, to oferta rzeczywiście wydaje się całkiem przyzwoita.

...Aczkolwiek z biegiem czasu, nawet przy mniejszym zużyciu paliwa, "nożyce" kosztów raczej będą się rozwierały coraz bardziej - wiem, bo poprzednio miałem właśnie Suzuki (:

(No ale za to firma-matka - przynajmniej kiedyś, nie wiem jak teraz, post-"kryzysowo"... - starała się dopieszczać swoich klientów, oferując np darmowe przeglądy o różnych porach roku czy jakieś drobne prezenty - w rodzaju apteczki - lub promocje. Koszty dla Suzuki pewnie stosunkowo niewielkie, zyski klienta też - ale wpływ na atmosferę znaczący, a o to przecież głównie chodziło (; ).

[qubacen]

[MarkD]

[qubacen]

[krakry1]

Też przejrzałem - ciekawa oferta (dużo wyposażenia). Jednak pomimo tego upustu za 49.900,- masz Sandero diesla wyposażone po dziurki w nosie (włącznie z pakietem SUV). Na ale, co kto lubi. Mi Sedici tez się podoba, ale w przypadku diesla cena jest już zaporowa. Porównując zaś, z Sandero 1,6 MPI - to różnica w cenie pomiędzy Sedici, a Sandero robi się już naprawdę znaczna.

[qubacen]

Dołożę jeszcze swoje 2gr. Otóż jak byłem na etapie wybierania auta to jakoś tak dziwnie wyszło, że inne modele w internetowych cennikach wychodziły taniej niż po faktycznej realnej wizycie u dilera. Natomiast Dacia wyszła dokładnie na odwrót – w necie było drożej niż faktycznie zapłaciłem. Być może to efekt finalizowania transakcji zbił cenę ale tego się nie dowiem.

[krakry1]

[marektbg]

qubacen,
Najsłabszy moto to właśnie ten 1.6 16V 120KM
MarkD,
Z tej ceny można jeszcze coś urwać, dostałem info, żeby z ewentualnym zakupem jeszcze z miesiąc półtorej poczekać
krakry1,
To prawda cena diesla jest z kosmosu
qubacen,
Dlatego nie sugeruje się konfiguratorami bo często wprowadzają w błąd.

Dzwoniłem też do Citroena - C3 Picasso - maja mi wysłać ofertę mailem dziś lub jutro, handlowiec powiedział, że jeszcze lepszą niż w reklamie...

Dostałem maila z Radomia - Sandero oczywiście nie ma - oferta na Stepway'a dokładnie jak w konfiguratorze, ale dostałem info, że jak się zdecyduje szybko to odbiór połowa października.

[maciek]

http://moto.gratka.pl/tre...409da38f1edc4,1
marektbg, a ta wyżej

[qubacen]

Słuchaj marektbg - jeśli chcesz pooglądać i przejechć się (jako pasażer :) ) to daj znać na PW z tym, że dopiero w przyszłym tygodniu - niestety z czasme mam b.kiepsko

A i niestety wycieczka do Kielc....

[marektbg]

qubacen,
Dzięki wysłałem PW.

maciek127,
Dzięki Maciek, śledzę też wszystkie moto allegra i inne ogłoszenia, ale mam do Siedlec 250km więc taka wycieczka nie za bardzo wchodzi w grę mikrusem 107 z Żonką i 7 miesięcznym Bąblem:)

[lukkas]

tak prawie na temat, jakby ktos z wrocławia lub okolic mial problemy z jazda próbną sandero, niech da znać "wypożycze" swoją ;)
pozdrawiam

[husky]

[fi]

[MarkD]

[marektbg]

Tak najpierw się przejedzie klient, a potem podpisze umowę - tak może było jak rynek nie był aż tak konkurencyjny. W kilku salonach jakie odwiedzałem sprzedawca sam proponował jazdę po zaobserwowaniu choćby minimalnego zainteresowania danym autem.
A ciekawe jeśli demówek jak na lekarstwo, czym się przejedzie?
Od 8 lat pracuję w trade marketingu i szczerze powiedziawszy tak dziwnej polityki sprzedaży jeszcze nie widziałem.
Na szczęście jest to forum i kilka bardzo uprzejmych osób więc można jakoś zobaczyć samochód, który chce się kupić...

[jjmalin]

z tego wynika, że jak przejadę się Daćką to musze ją kupić. i to jest walka o klienta. nigdy nie spotkałem się z tym, żebym po jeździe próbnej musiał kupić dany samochód ...

[akofreda]

Towar macany należy do Macanta

[krakry1]

Ja swoją Daćkę i poprzednie Seicento kupiłem bez jazdy próbnej. Zaskoczenia pozytywne są bardzo miłe. Co do Sandero pomimo, że nim przed zakupem nie jeździłem to z forum i innych źródeł miałem tyle wiadomości, że było prawie jak bym nim jeździł. Zresztą przesiadając się z Seicento, każde duże auto to rakieta.

[Seal]

Nie wiem czy ktoś z RP czyta te forum ale powinni się mocno zastanowić nad tym, czy jest sen puszczać teraz reklamy w TV jak brakuje aut w salonach a czas oczekiwania na nowe auto jest jakiś chory.

[benny86]

Husky wszystko pięknie ładnie, ale powiedz mi jak mam podjąć decyzję o kupnie nie wiedząc jak samochód się prowadzi, jak elastyczny/mocny silnik jest w realnych warunkach ( a nie w katalogu producenta...) jak autem się manewruje w realnych warunkach (co z tego że mi podają średnicę zawracania, pozostaje np sprawa jak mocne jest wspomaganie). Oczywiście w salonie można pewne rzeczy ocenić/sprawdzić - pozycję z kieroiwnicą, wygląd wnętrza, rzucić okiem na bagażnik czy porównać ceny :katalogowe" z ofertą danego dealera ale to dopiero początek.
Jeśli Dacia ma takie zasady że po jeżdzie próbnej trzeba kupić auto to życzę powodzenia, z pewnością więcej do ich salonu nie zawitam - i to nie dlatego że samochód mi nie odpowiada - po prostu nie mam możliwości sprawdzenia czy on mi odpowiada, a lekceważąca obsługa w salonie tylko potęguje negatywne wrażenie.
W żadnym z odwiedzanych przeze mnie salonów nikt nawet nie wspomniał że jazda testowa do zcegokolwiek zobowiązuje, z reguły sami sprzedawcy zachęcali do jazdy, zcasami po powrocie prosili o wypełnienie ankiety nt danego modelu i mojej ocenie auta - bardzo chętnie wypełniałem bo widziałem że komuś tak zwyczajnie i po prostu ZALEŻY

[opos]

Według mnie wszystko zależy od sprzedawcy. W Krośnie sprzedawca sam mi zaproponował jazdę jak się zastanawiałem z jakim silnikiem wybrac Sandero. A po zakupie auta umówiłem się na jazdę Dusterem tak naprawdę nie po to żeby kupić tylko sprawdzić jak się jeździ. Wiadomo że po takiej jeździe i miłej obsłudze chętniej będę zachwalał znajomym dacie.