[mrówa]

[Pawlo]

No więc

Wiem,wiem tak się nie zaczyna zdania

Sprawdzałem jeszcze inne podłączenie tych światełek i zdecydowałem się na wpięcie pod bezpiecznik od szyb. Teraz przekręcam kluczyk w poz.I nic się nie dzieje, przekręcam w poz.II światła się zapalają i świecą cały czas nawet przy rozruchu. Więc mogę słuchać radia w poz.I a światełka się nie świecą.

[jackthenight]

Pawlo a to czytałeś : http://www.daciaklub.pl/f...p?p=66148#66148
??
Podałem tam dwie metody podłączenia - 2 metoda zapala dzienne dokładnie podobnie jak twoje podłączenie pod bezpiecznik szyb, z tą różnicą że nie trzeba prowadzić kabli do wnętrza auta oraz można w każdej chwili wyłączyć dzienne bez wyłączania innych akcesorii w aucie.

[Pawlo]

Tylko że ja nie użyłem okablowania od przeciwmgłowych tylko to oryginalne od lamp, nie chciałem niczego przecinać w skrzynce z przekaźnikami. Tak uważam że jest czytelnie a dla mnie było szybciej. Co do radia mam swojego pioneerka z dorobionym sterowaniem pod kierownicą. Nie chce tego przerabiać bo nie mam takiej potrzeby.

[jackthenight]

[woyzec]

Witam
dzisiaj zatrzymali mnie do kontroli policjanci i ponieważ jechałem zgodnie z przepisami i miałem zapięte pasy ...doczepili się świateł dziennych ... okazało się że odległość pomiędzy światłami wynosi 38 cm /powinna 60 cm/. Nie dostałem mandatu pomimo że chwilę z nimi dyskutowałem ...stwierdzili że mam nieprawidłowo zamontowane światłą i samochód nie przejdzie przeglądu ....tylko że ja byłem na przeglądzie miesiąc temu a światłą są w aucie od dwóch lat ......
Czytałem załącznik do ustawy prawo o ruchu drogowym jednak oprócz wskazania odległości nie ma tam instrukcji jak dokonywać pomiaru /listwa ma z 15 cm długości .. gdyby mierzyć z jej geometrycznego środka to odległość byłaby zachowana/ oczywiście policjanci twierdzili,że pomiar wykonuje się po obrysie lamp ... ale nie byli wstanie wskazać przepisu który tak stanowi .... a patrząc na reflektory w Loganie to pomiar po obrysie będzie trudny do zrealizowania ...ze uwagi na skos ....
chyba wymienię światłą na okrągłe ... wtedy odległość będzie ok ...
pozdrawiam
Rafal

[Auto Krytyk]

Jak masz 38 cm między światłami to się ciesz że mandatu nie dostałeś , musi byc minimum 60cm czyli 6-7cm więcej niż tablica rejestracyjna ma długości. Ja zamontowałem dzienne ledy z homologacją ale nie podobają mi się , ludzie migają długimi że nie mam świateł, czekam teraz na regulator dziennych SD-2 i zamontuje go i skończy się miganie bo będą świeciły reflektory główne.

[jackthenight]

Przecież używanie takiego SD-2, które powoduje że świecą drogowe z obniżonym napięciem jest niezgodne z prawem.

[Auto Krytyk]

Świecą jak dzienne fabryczne w innych markach-tak audi i bmw i kilka innych marek ma dzienne zrobione, ledy też nie są za bardzo zgodnie z prawem, większość świeci zbyt słabo i nie widać auta, dzisiaj na trasie 300km tylko jeden samochód miał ledy słabo widoczne reszta na mijania jeździ, za mało samochodów jeździ z dziennymi i to się za bardzo rzuca w oczy.

[jackthenight]

[Auto Krytyk]

No właśnie nie są za bardzo , gdyż dzienne muszą mieć jasność 400-800 candeli z tego co pamiętam, większość ledów świeci bardzo słabo i kierunkowo, ja się skusiłem i żałuję bo auto się rzuca w oczy że nie ma zapalonych głównych świateł, przy SD2 nie ma tego problemu bo świecą reflektory i wygląda jakby świeciły mijania

[DrOzda]

Fabryczne dzienne są najczęściej oparte na żarówkach dwuwłóknowych H15 a sama lampa jest homologowana do łączenia funkcji lamp dziennych i drogowych (przeciwmgłowych). Istnieją normy dotyczące wiązek i światłości poszczególnych rodzajów oświetlenia i firmy motoryzacyjne z pewnością wykonują takie testy przed wypuszczeniem oświetlenia na rynek. A zasilanie żarówki o nominalnym napięciu 12V przy pomocy powiedzmy 6V nie powoduje że takie normy są spełnione , ba jestem pewien że tak nie jest. Co do dziennych na LED to one również przechodzą odpowiednie testy , dodatkowo muszą mieć minimalną powierzchnię oświetlającą - często widuję jakieś wynalazki made in PRC w zderzakach które z pewnością jej nie spełniają.

[laisar]

[laisar]

[jackthenight]

[Auto Krytyk]

Ta homologacja RL to śmiech na sali, dopuszcza tylko lampy do ruchu,jeżeli cie skontrolują i wyślą na stację przeglądów żeby sprawdzić jasność tych świateł. Na moich tez jest RL i E4 ale według mnie świeci to za słabo.
Raczej jeździsz po mieście pewnie, że ci nikt nie zamigał, szczególnie że masz w przeciwmgielnych to zamontowane. Ja nie polecam dziennych na ledach, obecnie za bardzo się to rzuca w oczy na trasie i do kontroli prędzej kogoś z dziennymi ledami zatrzymają niż kogoś kto jeździ na SD-2. Ja tam ledy wymontuje jak przyjdzie SD-2, może te ledy philipsa czy osrama za 250-300zł świecą jasno ale tyle nie będę wydawał na dzienne

[jackthenight]

[Auto Krytyk]

Co skontrolują powiem, że tak fabryka wypuściła albo że zwarcie się zrobiło , jak mnie wyślą na stację kontroli to tylko wyłączę je wyłącznikiem i tyle ,mam zamontowany w innym aucie ten regulator i nic nie oślepia, świeci podobnie do mijania świateł, była mierzona jasność na stacji kontroli i wyszło około 750kandeli, w razie kontroli powiem ze to fabryczne dzienne światła i tyle. Homologacja RL na ledach to śmiech na sali, wybijają ją Chińczycy na każdych ledach ,napisałem to dlatego, że wiem, że te moje światła na pewno nie świecą w przedziale 400-1200 kandeli tylko o wiele wiele mniej powiedziałbym nawet że 1/10 normy a homologację RL 00 mają , na reflektorach też sobie mogę laserowo wyciąć oznaczenie RL i już będą legalne według Ciebie
Poza tym skąd wiesz kim jestem i na czym się znam i co mają do tego magnetyzery
Poszperaj sobie lepiej na forum dziennych świateł tam gość dostał mandat za używanie legalnych dziennych świateł zamontowanych w miejscu przeciwmgielnych, teraz się włóczy po sądach a policji nie obchodziły atesty na te lampy tylko stwierdzili że jeździ na przeciwmgielnych w dzień.

[jackthenight]

[bebe]

Chciałem sobie sam sprawdzić, ale w tym tempie ściągnę dialogysa w 2038 roku... :|

Te plastikowe atrapy na halogeny w Dacii Logan MCV ph. II - ile one kosztują w ASO?

Spróbuję znaleźć jakichś miszczów szpachli, jeśli znajdę, to rozważę zakup samych atrap i zlecenie ich przeróbki na oryginalne światła przeciwmgłowe + dziennie fi 70 mm, jeśli przeróbka się powiedzie, to założę, jeśli miszczom powinie się szpachla, to zostaną mi oryginalne atrapy.

[jackthenight]

bebe koszt kompletu atrap to 40 zł.

Adapter lewy: 60 01 549 321 - koszt 20zł
Adapter prawy: 60 01 549 322 - koszt 20 zł

[laisar]

Bebe chyba myślał o tym plastiku, który widać na zewnątrz?

W takim razie lewy to 8200838547, a prawy 8200838548 - i każden jeden 62 zł brutto.


(Natomiast "adaptery" wewnętrzne do fazy 2 kosztują... 193 zł / szt. - lewy: 8200752827, prawy: 8200785081. Siostro, tlenu...).

[bebe]

[laisar]

[bebe]